Freezz Italia hat von der Europäischen Weltraumorganisation (ESA) als Hauptauftragnehmer eines europäischen Industriekonsortiums einen Auftrag für die Konsolidierungsphase der IRIS²-Low-LEO-Voroperations- und Risikominderungsaktivitäten erhalten, die Teil des ESA-Programms zur EU-Sicherheits-Konnektivität ist.
Die Aktivität wird Friisat weiter voranbringen, die Satellitensystemarchitektur von Freezz, die speziell für den Betrieb in sehr niedriger Erdumlaufbahn (VLEO) konzipiert und für die zukünftige breitbandige Direct-to-Device (D2D)-Konnektivität im Rahmen des 3GPP-5G/6G-Non-Terrestrial-Network (NTN)-Frameworks entwickelt wurde.
Im Rahmen dieses ESA-Vertrags wird Freezz Italia die Missions- und Systemarchitektur konsolidieren und das bestehende kommerzielle Design von Friisat an die Anforderungen einer IRIS²-kompatiblen Lösung anpassen, einschliesslich künftiger staatlicher breitbandiger Direct-to-Device-Sicherheits-Konnektivitätsdienste. Die Arbeiten befassen sich mit System- und Servicekonzepten, Architektur und Schnittstellen, Sicherheit, der Validierungsstrategie für den Dienst sowie dem Fahrplan hin zu einer möglichen anschliessenden Umsetzung und In-Orbit-Demonstration.
Der Betrieb näher an der Erde bietet ein günstigeres Link-Budget für die direkte Kommunikation mit terrestrischen Endgeräten – ein wichtiger Aspekt für künftige breitbandige D2D-Dienste, bei denen die Fähigkeiten des Endgeräts eine grundlegende Einschränkung darstellen. Der VLEO-Betrieb kann zudem eine geringere Strahlenbelastung im Vergleich zu höheren LEO-Umlaufbahnen bieten.
Dieser Vertragsabschluss folgt auf die frühere Entwicklungsarbeit von Freezz an Friisat, die durch das Programm Advanced Research in Telecommunications Systems (ARTES) der Agentur unterstützt wurde. Die Konsolidierungsphase baut auf dieser kommerziellen Basis auf, um Friisat in Richtung voroperativer Validierung und In-Orbit-Demonstration voranzubringen. Für die Freezz-Gruppe eröffnet dies einen neuen staatlichen Markt für sichere Konnektivität neben dem bestehenden kommerziellen Geschäft von Friisat.
„Dieser ESA-Vertrag bestätigt unsere Friisat-Konstellation als glaubwürdigen europäischen Ansatz für breitbandige Direct-to-Device-Konnektivität und macht sie von einer rein proprietären kommerziellen Lösung zu einem finanzierten, von der ESA geprüften Entwicklungspfad. Er positioniert Freezz Italia für den Wettbewerb um die anschliessenden voroperativen Arbeiten und In-Orbit-Demonstrationen – und dies als italienischer und europäischer Industriebeitrag zu IRIS². Für Freezz ist dies das bisher deutlichste Signal, dass unser VLEO-D2D-Ansatz einen echten Platz in den europäischen Ambitionen für sichere Konnektivität hat,“ sagte Ferdinando Tiezzi, CEO von Freezz Italia.
Die Konsolidierungsphase bietet Freezz Italia einen Rahmen, um die System- und Servicekonzepte von Friisat anhand der Anforderungen zu testen, die letztlich das operative IRIS²-System prägen werden – der erste formelle Schritt auf dem Weg zur voroperativen Validierung und In-Orbit-Demonstration.
Auf dem Weg zur voroperativen Validierung
Die IRIS²-Low-LEO-Voroperations- und Risikominderungsaktivitäten sind Teil des ESA-Programms zur EU-Sicherheits-Konnektivität. Sie sollen einen strukturierten Weg für die Reifung und Risikominderung von Diensten und den zugehörigen Systemkonzepten schaffen, bevor diese möglicherweise in das operative EU-IRIS²-System integriert werden.
„Die Zukunft der sicheren Konnektivität wird nicht durch eine einzelne Technologie oder eine einzelne Umlaufbahn bestimmt. Sie entsteht durch die Kombination sich ergänzender Fähigkeiten und die Flexibilität, sich an die sich wandelnden Bedürfnisse Europas anzupassen. Mit ihren Low-LEO-Aktivitäten freut sich die ESA darauf, eng mit der Europäischen Kommission und der europäischen Industrie zusammenzuarbeiten, um die nächsten Schritte für IRIS² zu erkunden und die Fähigkeiten zu gestalten, die den künftigen Konnektivitätsbedarf Europas unterstützen werden,“ sagte Laurent Jaffart, Direktor für Resilienz, Navigation und Konnektivität der ESA.
Die Konsolidierungsphase baut auf der bestehenden kommerziellen Architektur von Friisat auf und führt sie hin zu einer IRIS²-kompatiblen Lösung, die staatliche Anforderungen an sichere Konnektivität erfüllt. Eine anschliessende Umsetzungsphase, die einem separaten Beschaffungsverfahren unterliegt, soll die Systemkonzepte in Richtung voroperativer Ziele und In-Orbit-Validierung weiterentwickeln.
Ein europäisches Industrieteam
Freezz Italia dankt den Industrie- und Technologiepartnern, die die Entwicklung von Friisat unterstützen, für ihren Beitrag.
Das Programm vereint spezialisiertes Fachwissen von Almatech, Celeste Space, Celeste Technologies, Gradiant, IngeniArs, Maiolini Space, Nautilus, RF Microtech und SpacePNT zusammen mit der breiteren Freezz-Gruppe, deren Technologien und ingenieurtechnische Fähigkeiten zur Entwicklung und Reifung des gesamten Friisat-Systems beitragen.
Freezz dankt allen Partnern und Delegationen für ihr Engagement und ihren Beitrag zu diesem wichtigen Meilenstein in der Entwicklung von Friisat.
Freezz Italia
Freezz Italia ist ein Raumfahrttechnologieunternehmen, das sich auf die Entwicklung fortschrittlicher Satellitensysteme und -technologien für Telekommunikation und Anwendungen in der niedrigen Erdumlaufbahn konzentriert.
Das Unternehmen entwickelt Satellitenarchitekturen, Subsysteme und Technologien für die Weltraum-Telekommunikation der nächsten Generation, mit besonderem Schwerpunkt auf VLEO-Systemen, breitbandiger Direct-to-Device-Kommunikation und 3GPP-5G/6G-Non-Terrestrial-Networks.
Im Rahmen des IRIS²-LowLEO-Programms agiert Freezz Italia als Hauptauftragnehmer für den in dieser Mitteilung beschriebenen ESA-Vertrag und leitet die Gruppe der Friisat-Industriepartner in der Konsolidierungsaktivität.
Über Friisat
Friisat ist die VLEO-Satellitensystemarchitektur von Freezz, die für breitbandige Direct-to-Device-Konnektivität im Rahmen des 3GPP-5G/6G-Non-Terrestrial-Network-Frameworks entwickelt wurde.
Das System, das die Fähigkeiten terrestrischer Netze aus dem Weltraum erweitern soll, kombiniert den Betrieb in sehr niedriger Erdumlaufbahn mit einer hochintegrierten Raumfahrzeug- und Telekommunikationsarchitektur. Die niedrigere Umlaufbahnhöhe bietet ein günstiges Link-Budget für die direkte breitbandige Kommunikation mit terrestrischen Endgeräten und eine geringere Strahlenbelastung im Vergleich zu höheren LEO-Umlaufbahnen.
Die Telekommunikationsarchitektur von Friisat ist auf die Integration terrestrischer und nicht-terrestrischer Mobilfunknetze ausgelegt und zielt auf breitbandige D2D-Dienste sowie die Weiterentwicklung von 5G NTN hin zu künftigen 6G-Netzen ab.
Friisat ist als skalierbare Architektur konzipiert, die eine rasche technologische Weiterentwicklung und wiederkehrende Einsätze unterstützt, mit dem Ziel, die breitbandige Satellitenkonnektivität zunehmend an die Architektur, Standards und Nutzererfahrung terrestrischer Mobilfunknetze anzunähern.
Über Freezz
Freezz ist eine europäische High-Tech-Industriegruppe mit Hauptsitz in der Schweiz sowie Technologie- und Betriebszentren in Italien und Spanien. Die Freezz-Gruppe leitet das europäische Industriekonsortium, das Friisat entwickelt.
Freezz bietet Konnektivitätsdienste an und entwickelt eigene integrierte Satelliten- und Bodenlösungen für den globalen Breitbandzugang. Zum Portfolio gehören Friisat und Friilink, eine integrierte Konnektivitätsplattform für Personen- und Güterverkehrsflotten, die satellitengestützte und terrestrische Breitbandkonnektivität an Bord mit Telematik, Routenoptimierung und digitalen Werbedienstleistungen für Transportunternehmen kombiniert.
Das Friilink-Geschäft ist in Spanien, Italien, der Schweiz und dem Vereinigten Königreich aktiv, mit einer weiteren Expansion in andere europäische und aussereuropäische Märkte.
Über das ESA-Programm zur EU-Sicherheits-Konnektivität
Unter der Gesamtverantwortung der Europäischen Kommission ist IRIS² ein ambitioniertes Vorhaben zum Aufbau eines weltraumgestützten, sicheren und widerstandsfähigen Konnektivitätsnetzes, das Europas strategische Autonomie und Wettbewerbsfähigkeit dort und dann stärkt, wo und wann es am meisten darauf ankommt. Die ESA handelt im Auftrag der Europäischen Kommission als Qualifizierungs- und Validierungsbehörde für die staatliche Infrastruktur des Sicheren-Konnektivitäts-Programms der Union. Sie verwaltet Entwicklungs- und Validierungsverträge zur Unterstützung der anfänglichen Weltraum- und Bodensegmente, überprüft die durchgängige System-, Service- und Sicherheitsleistung anhand der Anforderungen der EK und koordiniert diese Aktivitäten mit ihrem eigenen Programm.
Im Rahmen dieses Programms bieten die IRIS²-Low-LEO-Voroperations- und Risikominderungsaktivitäten einen schnellen und wiederkehrenden Mechanismus zur Validierung potenzieller neuer staatlicher Dienste und der zugehörigen Missionskonzepte in der Umlaufbahn bis zu einem voroperativen Niveau, vorbehaltlich einer erfolgreichen Reifung und späterer Entscheidungen auf Programmebene zur Integration in die operative EU-IRIS²-Basis.
Letztlich zielen diese Aktivitäten darauf ab, zur kontinuierlichen Weiterentwicklung und Verbesserung der Dienste und Fähigkeiten von IRIS2 beizutragen und Europas langfristige Führungsrolle im Weltraum in einer sich stetig wandelnden Welt zu unterstützen.
Erfahren Sie mehr über das ESA-Programm zur EU-Sicherheits-Konnektivität – IRIS²